职业库
按职业名、别名、行业和风险分数查询 AI 替代风险。
共 27 个职业
当前显示 1-27，每页 60 个。
| 职业 | 行业 | 风险 | AI 增强 | 人类护城河 | 未来指数 | 趋势 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 船舶工程技术人员 船舶工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶运用工程技术人员 船舶运用工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶检验工程技术人员 船舶检验工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶引航员 船舶引航员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部分... | 法律与咨询 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.1 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶业务员 船舶业务员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部分... | 生活服务 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.1 | 稳定 | 加入对比 |
| 船闸及升船机运管员 船闸及升船机运管员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校... | 制造与工程 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.1 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶工程技术人员专员 船舶工程技术人员专员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| AI增强船舶工程技术人员 AI增强船舶工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶运用工程技术人员专员 船舶运用工程技术人员专员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| AI增强船舶运用工程技术人员 AI增强船舶运用工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶检验工程技术人员专员 船舶检验工程技术人员专员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| AI增强船舶检验工程技术人员 AI增强船舶检验工程技术人员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化... | 技术与研发 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.6 | 分化 | 加入对比 |
| 船舶引航员专员 船舶引航员专员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 法律与咨询 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.1 | 稳定 | 加入对比 |
| 高级船舶引航员 高级船舶引航员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 法律与咨询 | 49 / 100 · 中风险 | 54 | 45 | 5.1 | 稳定 | 加入对比 |
| 水文勘测船工 水文勘测船工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部... | 生活服务 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 金属船体制造工 金属船体制造工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶机械装配工 船舶机械装配工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶电气装配工 船舶电气装配工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶附件制造工 船舶附件制造工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶木塑帆缆制造工 船舶木塑帆缆制造工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 拆船工 拆船工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部分更容... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶修理工 船舶修理工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部分... | 制造与工程 | 41 / 100 · 中风险 | 54 | 47 | 5.3 | 稳定 | 加入对比 |
| 客运船舶驾驶员 客运船舶驾驶员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的... | 生活服务 | 40 / 100 · 中风险 | 54 | 62 | 5.6 | 稳定 | 加入对比 |
| 渔业船员 渔业船员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校验的部分更... | 制造与工程 | 40 / 100 · 中风险 | 54 | 62 | 5.6 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶甲板设备操作工 船舶甲板设备操作工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校... | 制造与工程 | 40 / 100 · 中风险 | 54 | 62 | 5.6 | 稳定 | 加入对比 |
| 船舶机舱设备操作工 船舶机舱设备操作工在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校... | 制造与工程 | 40 / 100 · 中风险 | 54 | 62 | 5.6 | 稳定 | 加入对比 |
| 客运船舶驾驶员专员 客运船舶驾驶员专员在 AI 时代需要从任务层面理解风险：可标准化、可数字化、可快速校... | 生活服务 | 40 / 100 · 中风险 | 54 | 62 | 5.6 | 稳定 | 加入对比 |